Основной принцип проекта заключается в комплексной реорганизации территории и формировании на ней транспортно-пересадочного узла, в полной мере отвечающего требованиям генплана города.
Проект предлагает решить целый ряд задач. Во-первых, сместить платформу станции «Петровско-Разумовское» октябрьской ж/д на 500 метров ближе к станции метро «Петровско-Разумовская», спроектировать новую ж/д платформу Савеловского направления на расстоянии 1400 метров от платформы «Тимирязевская» и за 1200 м до платформы «Окружная». Во-вторых, очистить и расширить территорию существующей автобусной станции. Получившаяся полноценная площадь создаст партерную зону комплекса пересадочного узла. Помимо этого, создать еще одну автобусную станцию со стороны южного фасада.
Здание транспортного узла с высоким светлым вестибюлем планируется над существующими станциями метро «Петровско-Разумовская 1» и «Петровско-Разумовская 2». Несмотря на то, что вестибюль одновременно осуществляет пересадку на все виды городского транспорта, существует четкое разграничение пешеходных потоков. Например, на новую станцию Савеловской железной дороги можно попасть по пандусу, оснащенному траволаторами. Пересадка на станцию «Петровско-Разумовская» осуществляется по подземному переходу. Двухуровневая железная дорога соединяется вертикальными коммуникациями и скульптурной железобетонной опорой, в которой расположена лестница. Входы в метро остались на прежних местах. Указатели и электронные табло в вестибюлях позволят быстро сориентироваться и выбрать нужное направление.
На разных уровнях здания располагаются супермаркет, аптека, банк, отделение почты, ателье, парикмахерская, цветочные киоски, прилавки с прессой и кафе. Администрация комплекса и технические помещения находятся в выделенной зоне с отдельным входом. На двухуровневый паркниг на 1500 машиномест автовладельцы смогут попасть с помощью лифтов не только из здания вокзала, но и сразу с платформ.